记者昨日从昆明铁路局获悉，新建的仁和至丽江铁路已顺利完成工程施工建设、验收和安全评估，目前已具备开行旅客列车的运营条件，将于近期开通运营。而该铁路的终点站——新建的丽江站，目前初步预定在16日启用。

据悉，新建仁和至丽江铁路于2008年12月8日开工建设，起点为改扩建的仁和站，经新关坡隧道，跨大丽公路、漾弓江，终到新建的丽江站，全长14.714公里，全线桥隧比为40%，按国铁单线I级、时速120公里标准设计。其中，丽江站为全线重点工程，建筑特点具有丽江纳西族风格，工程包括丽江站房、无柱雨棚、站台、行包通道等，站房工程共占用土地31900平方米，建筑面积11891平方米，根据功能分为设备区、候车区、贵宾室和售票厅3个区，最高聚集人数可达2000人，“丽江新火车站建成后，名字为丽江站。以前停靠在丽江东的火车将全部停到丽江站，而丽江东站也将恢复其货运功能。”昆铁相关负责人表示。

据了解，为全力确保仁和至丽江铁路如期开通运营，昆明铁路局从6月17日至27日组成13个安全评估组，制订详细的安全评估细化方案，对仁和至丽江铁路进行安全评估。并及时制订整改措施和限期整改推进方案。而仁和至丽江铁路的开通和丽江站的启用，对开发丽江地区的旅游资源、加快边疆地区经济社会发展、增进民族团结、推动沿线地区脱贫致富、促进西部大开发战略实施、完善西南铁路网布局等，都具有重大而深远的意义。